14/07/2018, Oberlungwitz

Hoy los pilotos de Moto3 han salido a pista para el FP3 y el QP del GP de Alemania, en el circuito de Sachsenring.
En los libres de esta mañana, Rodrigo y sus técnicos han trabajado en el ritmo de cara a la carrera, comprobando la durabilidad de los neumáticos. Gabriel ha empezado con fuerza el qualy, alcanzando la segunda posición y manteniéndola durante gran parte de la sesión. Finalmente el hispano-argentino ha terminado el QP en la 12ª plaza, con el registro de 1'26.987.
Masaki ha probado diferentes soluciones para la puesta a punto en la primera sesión del día. En el QP, Kazuki ha luchado para marcar un registro competitivo, con el objetivo de asegurarse un buen punto de partida para mañana. El japonés ha concluido la sesión 22º (1'27.339), a menos de un segundo de la pole. 

#19 Gabriel Rodrigo: 12º -  1'26.987 [QP]
“Hoy por la mañana hemos trabajado mucho en el ritmo. Por la tarde, desde el principio me he sentido muy cómodo con los neumáticos nuevos. He podido rodar rápido desde el inicio, pese a encontrar algo de tráfico. En la última salida solo he conseguido igualar mi tiempo, ya que estaba completamente solo. Me da un poco de rabia porque sé que, con una referencia o un rebufo, podría haber mejorado el registro de la primera salida. Estaba todo tan ajustado que habría podido salir entre las dos primeras filas. Dentro de lo malo, sabemos que tenemos un buen ritmo. Espero hacer una buena carrera mañana, ya que será larga y de resistencia. Creo que eso es algo que cuenta a nuestro favor."

#22 Kazuki Masaki: 22º - 1'27.339 [QP]
“Esta mañana ha ido bastante bien: hemos empezado la sesión con neumáticos usados y mis registros eran buenos. Cuando hemos montado los neumáticos nuevos, he salido a pista para intentar mejorar, pero la situación era complicada. De todas formas tenía un buen feeling y la moto funcionaba bien. En el qualy hacía más calor. En mi primera salida, he intentado asegurarme enseguida una vuelta rápida, pero no lo he conseguido. Después he vuelto a salir pero con el compuesto más duro: tenía menos grip y eso no me ha ayudado. En los últimos minutos he intentado seguir a un piloto rápido. A pesar de estar un poco lejos, he podido marcar una vuelta rápida. Estamos todos muy cerca y eso significa que, al final, me he quedado en las posiciones de atrás. Estoy decepcionado, pero mañana trabajaré duro para remontar."